热血 专业 挑战自我驾技─AMG Driving Acade

Mercedes-AMG高性能车款,是许多热血车迷梦寐以求的对象,并幻想着若有朝一日能在赛道上亲驾全车系,那该是多棒的一件事!现在,这个愿望不再遥不可及,只要报名参加 AMG驾驶学院(AMG Driving Academy),就能驾着多款Mercedes-AMG 性能车款在大鹏湾赛道体验性能快感,而且在原厂教练的带领下,你还能提升驾驶技术,一步步精进自我,练就一身操控高性能跑车的好工夫。

亲身驾驶Mercedes-AMG全车系

AMG驾驶学院(AMG Driving Academy)是Mercedes-AMG原厂针对一般大众所开设的一门课程,其宗旨是教育学员正确的驾驶观念,包含坐姿、路线、油门/煞车、方向盘的控制等,并且在专业赛车场上有机会驾驶到多种AMG车款,可说是相当难得的经验。AMG驾驶学院遍及全球各地区市场,车迷无需远赴国外即能参加,台湾则是从2014年正式开启驾驶训练体验课程,今年11月22日将在大鹏湾赛车场举办第二届活动,机会难得,值得热血车迷把握机会。

AMG驾驶学院能体验、学习到哪些项目?就让实际参与过的编辑来告诉大家。台湾场次的活动地点在符合FIA国际认证的屏东大鹏湾赛车场,在全长3527mm的跑道上,备齐多种Mercedes-AMG车款供学员体验,包含C 43 4MATIC、CLA 45 4MATICC 、C 63 S Coupe,甚至GT S等,涵盖L4、V6和V8引擎之多种车款(实际体验车款以活动现场提供为準)。

为了让学员获得最丰富完整的内容,所以规划两天一夜的行程,包含高铁左营站接驳、晚宴、住宿与保险,虽然费用对一般受薪阶级来说并不便宜,但收穫绝对丰富。课程一开始会为学员讲解正确的驾驶观念,从驾驶姿势的改正,好让双手双脚能够在紧急情况时能做出迅速而正确的操驾反应,到进行煞车闪避、甩尾控制、赛道绕行、绕锥竞速等多个关卡,尽情体验Mercedes-AMG的卓越操控性能。而在结束两天一夜的课程后,学员还会获得一份结业证书,这代表自我驾技进阶到更高层次,无论是一种荣耀感或是对往后能更安全地操控车辆,都有莫大帮助,凭着这张证书,未来还可参加更进阶的课程,如:AMG ADVANCED-Training(进阶驾驶训练)、AMG Pro-Training(专家训练)以及Master(大师训练)。

Step by step的学习过程

看到Mercedes-AMG全车系排放在PIT区,相信没有人会不热血沸腾的,然而这些动辄三、四百匹甚至五百多匹马力的高性能车,在驾驭上是有一定的困难度,为了让学员能安全且充分地掌握车况,因此会採多个关卡逐一体验的方式进行指导,每一组都由一位专业教练带领,经讲解、示範之后,就是亲自下场的时刻。

就以编辑部亲自参加AMG BASIC-Training(基本驾驶训练)经验来说,练习煞车闪避可说是最合适的开场项目了。该关卡是要以70、90、110km/h三种不同车速逐一挑战紧急煞车兼闪躲的操控技巧,由于每一辆AMG都配备有精良的ABS防锁死煞车系统,所以在全力煞车时轮胎不会锁死,转动方向盘时前轮仍保有转向能力,而不会直直冲向障碍物,车辆性能绝对值得信赖,而唯一要突破的就是自己的动作是否快又纯熟,要是稍有闪失,就会反应不及而撞倒锥筒。经过这个关卡,你将会对AMG车款的油门踩踏回馈、加速反应、煞车力道与方向盘控制有初步的掌握度。

全场行驶,血脉喷张

一日的驾驶课程紧锣密鼓,接下来要体验的,就是每个人都期待已久的赛道行驶。一开始会让学员进行赛道熟悉,每个人有机会坐在驾驶座与副驾驶座上,了解弯道的形状、路线走法、目光视线等,待一定熟悉后,就会进行全场绕行。

全场绕行会由一位教练车带领多辆后车行驶,一辆车跟着一辆车在赛道上奔驰,为安全起见,不得超车,并完全依照对讲机另一头教练车的指令。每行驶一圈后,就会轮流移动到教练车的正后方,所以每位驾驶都能清楚了解专业教练的走法,无论是路线的选择,或是加速与煞车点的判断,一步步照着教练车的轨迹行驶,就能学习到正确的赛道攻略,从此就能让自我驾驶技巧提升,便是AMG驾驶学院的重要目的。

在赛道上,学员可以尽情体验Mercedes-AMG的强劲性能,感受那出弯时全油门冲刺的贴背快感,尤其是全长最长的700米直线,车速已能达到180、190、甚至接近200km/h的境界,令人大呼过瘾。而过弯时抵抗侧向加速度的G力快感、聆听引擎声浪的咆啸、此起彼落的轮胎尖叫声,以及进退档时的呼吸节奏,都令人欲罢不能。此刻,自己就像一名赛车手,一圈一圈加快速度,挑战自我能耐,乐趣十足!

趣味体验

AMG 驾驶学院的课程之丰富,除了刺激的全场绕行外,还有甩尾控制与绕锥竞速关卡等着你!甩尾控制使用像是C 63这样的后轮驱动房车,学员首先尝试以ESP® Sport进行过弯,感受后轮滑移角度,然后控制方向盘与油门尽量划出完美的圆弧出弯。接着,将ESP®完全关闭,立即能感受到后轮在没有电子辅助系统的干预下,有如脱缰野马般甩出,将变得更难以控制。其实,这个关卡并不是要教育你成为甩尾高手,而是体验车辆在两种不同程度的电子辅助系统干预下的动态反应,学习进阶控制车辆的技巧,未来在路上遇到失控情况时,靠着更敏锐的判断力与技巧去克服。

最后一关绕锥竞速,学员必须连续左右穿梭在锥筒间,相当考验方向盘的控制技巧,以及踩放油门的时机;求快没有不二法门,就是步调要稳定顺畅,经过这个关卡的体验后,相信你对车辆的掌控能力会大幅提升。

活动进入尾声,由教练驾驶车辆载着学员进行Hot Lap极速冲刺,在解除ESP®之后,可见到Mercedes-AMG甩尾过弯、留下刺鼻烧胎味与阵阵青烟的极度暴力感,不仅热血沸腾,也能见识到AMG的操控极限原来比想像中高出很多。一天的课程结束,保证收穫满满,归途上只有依依不捨,而今年2016的驾驶训练体验课程更是不能错过!

详情见:http://mb4.me/2016_ADA_TW